宜昌钢板桩租赁施工的行业须知

钢板桩堆放

钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面;

(2)钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明;

(3)钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不**过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜**过2m。

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地铁及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点 ：

钢板桩强度高，桩与桩之间的衔接严密，隔水效果好，可重复运用。因而，滨海城市如上海、天津等区域建筑地下铁道时，在地下水位较高的基坑中选用较多;北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾选用过。

因为钢板桩属于一种钢制结构的运用工具，他的坚韧度是非常好的，所以根本不可能被水流的压力所压坏受损，所以不必担心在隔离区内施工人员的安全和是否会对钢板桩造成一定的损坏。而且钢板桩还有一个功能就是很好的隔离开挖工地和本来有建筑的基础上和建筑地基造成的影响。他可以把隔离的地基很好的保护，同时保证在开挖的同时不会有塌方的危险。当我们还在烧木材、烧柴禾、烧煤球的时候，他们已经用上**d气了。这也是为什么他会在建筑领域那么受欢迎和不可缺少的原因。